套筒补偿器的密封结构常采用填料密封和机械密封。填料密封是一种接触式密封，在外套管与芯管之间填入弹性密封材料，在填料受到轴向力压紧后能紧贴在芯管表面，利用
密封材料的弹性变形补偿密封面的磨损，阻止介质外漏，由于填料具有弹性和塑性，其所受轴向力（Px）在填料深度方向上产生的径向力（Py）是不等的，Py＝KPx其中K：测压系
数。由于这一特点，目前填料由单一填料发展成组合使用，如硬填料放在深部，软填料在压盖附近，或硬软填料中间放入密封油层，在出现泄漏时，采用补注油的方法止漏，或完
全用“油”密封的填料结构
　　机构密封在以往是用在旋转轴的动密封上，它是由至少一对垂直于旋转轴的端面，在流体压力和补偿机构外弹力的作用下，与另一端面保持贴合并相对滑动，而构成防止流体
泄漏的装置，因此又称端面密封，目前，这种密封达到的水平是，最高转数5万转/分，最高线速度150米/秒，压力可达35MPa，使用温度达1000度，轴颈达1000mm，允许泄漏量3-
0.1mI/h，寿命达1-15年，因此用这种方法解决套筒补偿器的密封，是完全有把握的，致使形位公差和配合精度要求高，成本要大大增加，上世纪90年代推出的弹性套筒补偿器就是
这种密封的最简单形式。这结构在普通套筒补偿器压盖前增加了弹簧，在弹簧作用下，使密封填料始终处在被压紧状，从而使介质无泄漏。弹簧也可置入填料室内，使外观
更为简单。

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