在修建铁路方面有时会用到套筒补偿器，关于套筒补偿器的结构特点有哪些？今天，我公司就这个问题给出了答案，下面就是我公司整理的答案

套筒补偿器也称管式伸缩节、管道伸缩器，是热流体管道的补偿装置，主要用于直线管道的辅设。适用于热水、蒸气、油脂类介质，通过滑动套筒对外套筒的滑移运动，达到热膨胀的补偿。

套筒补偿器由外筒和内筒组成，外筒和内筒的法兰片上装有限位杆，在外筒的内壁上设有限位块，外筒和内筒之间由Ｖ型橡胶圈来密封。彻底解决了现有伸缩器填料摩擦力大、易泄露、难加工、易拖出的缺点，具有密封可靠、摩擦力小、体积小、重量轻、防拉出等优点。

之所以在行业内原因广泛主要是如下的优势：

1、套筒补偿器的使用寿命大，疲劳寿命与管道相当。滑动表面经特殊处理，在盐水、盐溶液等环境下耐腐蚀性能好，比奥氏体不锈钢高50倍以上。同时，多年后因磨损导致密封效果减弱时，可再次紧固法兰，增强密封性能，也可将螺栓松开，取下压圈，再装进一层或两层密封环，压紧压圈，继续使用。

2、套筒补偿器对氯离子含量无要求，特别适用于介质或周围环境氯离子超标的系统上。

3、套筒补偿器分单向型和双向型补偿结构，双向型特点是不论介质从补偿器何端流入，其补偿器两端的滑动套筒总是自由滑动，达到双向补偿作用，增大补偿量。

4、直埋型套筒补偿器能直埋于地下，安装时可不设置维修井，工程造价低。